Bangabandhu Sheikh Mujib Rail Bridge, den största järnvägsbron i landet, kommer att byggas med Bashundhara Cement.
Bashundhara Cement undertecknade ett avtal med japanska joint venture av Ishikawajima-Harima Heavy Industries Company och Sumitomo Mitsui Construction (IHI-SMCC) på torsdagen för att leverera cement till projektet, sade ett pressmeddelande.
IHI-SMCC joint ventures projektledare Shinji Kaifuku och Bashundhara Groups cementdivisionschef för marknadsföring Khandaker Kingshuk Hossain undertecknade avtalet på sina respektive sidors vägnar.
Det japanska JV-företaget valde Bashundhara Cement för järnvägsbroprojektet med tanke på dess tillverkningsprocess med vertikal valsverksteknik (VRM), fabriksdrift, produktionskapacitet och kvalitet hos det marknadsledande varumärket.
JV:s ställföreträdande projektledare Yassuyoshi Watanabe, kvalitetskontrollchefen Tanzil Ahmed Apon, BIDL Dredgings chief executive officer commodore M Khurshid Malik, finanschef Nure Alam Siddique och assisterande general manager Lutful Hoque Khosru var närvarande vid tillfället.
Den 4,8 kilometer långa dubbelspåriga Bangabandhu Sheikh Mujib järnvägsbron över Jamunafloden kommer att öka järnvägskommunikationen mellan huvudstaden och västra distrikten.
Den dedikerade dubbelspåriga järnvägsbron kommer att byggas cirka 300 meter uppströms om Bangabandhubron som har en enkel järnväg.